Das Feederschiff NORDIC PORTO wurde 2011 in China gebaut und hatte über diese Jahr diverse Namen. Das Containerschiff verkehrt regelmäßig im Nord-Ostsee-Kanal und kann bis zu 1085 TEU transportieren.
NORDIC PORTO
Feederschiff (Feeder ship)
Allgemein
| IMO-Nr. | 9448683 |
| Baujahr | 2011 |
| Flagge |  Zypern |
| Heimathafen | LIMASSOL |
Namenshistorie (4)
(ex)
| BEATRIZ B | 2017-2024 |
| NORDIC PORTO | 2017 |
| E. R. TALLINN | 2013-2017 |
| OSSIAN | 2011-2013 |
Reederei
aktuelle Reederei
| Name | Reederei Bernd Sibum GmbH & Co. KG |
| Land | Deutschland |
| Sitz | Haren (Ems) |
| Eigentümer | Nordic Elbe GmbH & Co KG |
ehemalige Reederei
| Name | E.R. Schiffahrt GmbH & Cie. |
Bauwerft
| Name | Wujiazui Shipbuilding |
| Land | China |
| Sitz | Nanjing |
| Bau-Nr. | WJZ023 |
Abmessungen
| Länge | 158,00m |
| Breite | 23,76m |
| Tiefgang | max. 8,60m |
Antrieb
| KW | 9966 |
| kn | 18,3 |
| Propeller | 1 |
| Motoren | 1 |
Kapazität
 | DWT | 14292t |
 | TEU (gesamt) | 1085 |
 | TEU (Kühl) | – |
NEWSEINTRAG: NORDIC PORTO
2025
16.01.2025 NORDIC PORTO havariert in Brunsbütteler Schleuse
Das Feederschiff NORDIC PORTO in am Morgen in der Brunsbütteler Südschleuse havariert. Im Anschluss musste die Südschleuse gesperrt werden und wird voraussichtlich am 17.01. um 12 Uhr wieder geöffnet. Das Feederschiff konnte dann Nachmittags die Fahrt durch den Nord-Ostsee-Kanal fortsetzen.
Erster Beitrag: 17.01.2025
Aktuelle Position: NORDIC PORTO
Schiffe der Baureihe
bekannte Schiffe der Baureihe
Yichang-1A1080
| IMO-Nr. | Schiffsnamen | Bau-Nr. | Baujahr | Pos. | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9448669 | E.R. Riga (Marielyst) | WJZ022 | 2010 |  |
| 2 | 9448671 | E.R. Tallinn (Beatriz B | NORDIC PORTO) | WJZ023 | 2011 | |
| 3 | 9448683 | Veronica B (Nordic Tromsow | E.R.Turku | Amina) | WJZ024 | 2011 | |
| 4 | 9448695 | E.R. Visby (Elbsailor) | WJZ025 | 2012 | |
| 5 | 9474383 | Istrain Express (Nordic Istria) | WJZ032 | 2011 | |
| 6 | 9474395 | Italian Express (Nordic Italia) | WJZ033 | 2012 | |
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