STECKBRIEF
IMO:9811000 
400 x 59m
Evergreen 20000-TEU-Typ
Containerschiff
Die EVER GIVEN ist ein Containerschiff des Evergreen 20000-TEU-Typ´s. Bekannt wurde der Schiffsname durch die Havarie im Suezkanal im März 2021. Weitere Informationen gibt es weiter unten bei den Newseinträgen zum Schiff.
Datenblatt: EVER GIVEN
Allgemein
Containerschiff (Container ship)
Ex-Name: –
| IMO-Nr. | Baujahr |
|---|---|
| 9811000 | 2018 |
| Flagge | Heimathafen |
|---|---|
| Panama | Panama |
| Reederei | Bauwerft |
|---|---|
 |  |
| Evergreen | Imabari Shipbuilding |
| Taiwan (Taipeh) | Japan (Marugame) |
| Bau-Nr: S-1833 |
| Baureihe | gebaute Einheiten |
|---|---|
| Evergreen 20000-TEU-Typ | 11 |
Abmessungen
| Länge | Breite | Tiefgang |
|---|---|---|
| 400,00m | 58,80m | max. 16,00m |
Maschinenleistung
| KW | kn | Propeller | Motoren |
|---|---|---|---|
| 59250 | 22,8 | 1 | 1 |
Kapazität
| DWT | TEU | – |
|---|---|---|
| 199500 | 20388 | – |
weitere Informationen
| – | – | – |
|---|---|---|
| – | – | – |
Informationen zur Havarie
vom 23.03.2021 im Suezkanal
Nachdem das Containerschiff EVER GIVEN [IMO:9811000] im Suezkanal auf Grund gelaufen war, geht auf der Wasserstraße nichts mehr. Das Schiff liegt fast quer zur Fahrrinne, so dass kein Schiff die Unfallstelle passieren kann. Das EVERGREEN Schiff steckt mit dem Bug auf der Ostseite des Kanals fest und mit dem Heck am gegenüberliegenden Ufer. Zur Ursache gibt es noch keine Angaben. Wie die Kanalverwaltung SCA mitgeteilt hat, hat ein Sandsturm die Sicht des Kapitäns beeinträchtigt. Zudem gilt eine unerwartete starke Windböe als möglicher Grund für die Havarie. Das Schiff war auf dem Weg von China nach Rotterdam.
NEWSEINTRÄGE
2021
29.07.2021
Die EVER GIVEN ist im Hafen von Rotterdam angekommen.
07.07.2021
Die EVER GIVEN fährt wieder. Die Kanalbehörde hat das Schiff nach der Einigung mit dem Eigentümer freigegeben.
29.04.2021
Die EVER GIVEN wird immer noch am Suezkanal festgehalten.
02.04.2021
Die EVER GIVEN wird weiterhin von der Kanalbehörde festgehalten. Es geht um die Bergungskosten und die ausgebliebenen Einnahmen für den Kanalbetreiber.
01.04.2021
Die EVER GIVEN verweilt zurzeit noch am Suezkanal. Die Weiterfahrt wurde anscheinend noch nicht genehmigt.
30.03.2021 – 7:25 Uhr
Inzwischen haben etwa 100 Schiffe den Kanal wieder passiert. 4-5 Tage wird es voraussichtlich dauern bis der Stau abgebaut werden kann. Die EVER GIVEN muss allerdings noch warten, bis die Unfallursache geklärt ist und das Schiff abschließend begutachtet wurde.
29.03.2021 – 15:43 Uhr
Laut n-tv wurde der Schiffsverkehr im Suezkanal wieder aufgenommen.
29.03.2021 – 15:26 Uhr
Die EVER GIVEN steht mit 3,1kn im AIS und sollte somit wieder fahren. Eine offizielle Bestätigung steht noch aus!
29.03.2021 – 15:00 Uhr
Laut AIS ist die EVER GIVEN jetzt auch vorne freigeschleppt und somit wieder komplett schwimmen.
29.03.2021 – 5:55 Uhr
Die EVER GIVEN wurde freigeschleppt und schwimmt wieder – wenigstens zu 80%. Nun wird das Schiff gesichert und dann wahrscheinlich komplett freigeschleppt.
28.03.2021 – 21:37 Uhr
Die ALP GUARD ist an der Unfallstelle angekommen.
28.03.2021 – 21:00 Uhr
Der Hochseeschlepper ALP GUARD ist am Suezkanal eingetroffen und wird in Kürze die EVER GIVEN erreichen.
28.03.2021 – 20:00 Uhr
Das Schiff hat sich etwas bewegt. Dadurch ist es jetzt jederzeit möglich, dass das Schiff aufschwimmen kann. Wann das passiert bleibt natürlich abzuwarten.
28.03.2021 – 11:00 Uhr
Die Bergung des havarierten Mega-Boxers „Ever Given“ bekommt noch einmal Rückenwind: Sonntagfrüh sind zwei weitere Schlepper in Suez eingetroffen, wie das AIS zeigt. Die niederländische ALP GUARD und die italienische CARLO MAGNO sollten helfen, das Containerschiff freizuschleppen. Funktioniert das nicht soll abgeladen werden. Die ersten Schiffe waren bereits den Umweg um Afrika herum.
27.03.2021 – 20:00 Uhr
Alle Bergungsversuche blieben bis jetzt erfolglos. Inzwischen ist der Stau am Suezkanal auf über 300 Schiffe angestiegen. Ein Bagger hat bis jetzt ca. 17000 Kubikmeter Sand weggespült.
26.03.2021 – 23:00 Uhr
Es müssen insgesamt 20000 Kubikmeter Sand abgetragen werden. Zwei zusätzliche Schlepper sollen bis Sonntag an der Unfallstelle eintreffen. Sonntag soll das Wasser im Kanal etwas höher als sonst sein. So könnte es der Tag für einen aussichtsreichen Bergungsversuch sein.
26.03.2021
Die ägyptische Regierung geht davon aus, dass der Suezkanal in spätestens 3 Tagen wieder genutzt werden kann. Mit der Meinung steht sie gegenüber anderer Experten aber ziemlich alleine da. Allgemein wird ein Zeitraum von wenigen Tagen bis zu Wochen (wenn das Schiff noch entladen werden muss) angenommen.
25.03.2021 – 16:00 Uhr
Vor Ort ist laut tagesschau.de das niederländische Unternehmen Boskalis im Einsatz, das mit seiner Tochterfirma SMIT Salvage auf Bergungen dieser Art spezialisiert ist. Ein Sprecher der Firma konnte noch keine Auskunft geben, wann das Schiff geborgen sein wird.
25.03.2021 – 12:00 Uhr
Havarie im Suezkanal: Bis jetzt blieben alle Bergungsversuche erfolglos.
2019
09.02.2019
Hamburg: Um ca. 09:30 Uhr rammte das Containerschiff EVER GIVEN die am Anleger Blankenese festgemachte HADAG-Hafenfähre “Finkenwerder”
EVER GIVEN am 08.02.2023 in Rotterdam (inzwischen mit großem EVERGREEN Schriftzug)