Die SEATRADE ORANGE wurde wie ihre 4 Schwesterschiffe auf der Yangfan Werft in China gebaut. Die SEATRADE ORANGE wurde 2016 als erstes Schiff der Baureihe fertiggestellt und ist seitdem für die Reederei Seatrade Shipmanagement in Fahrt.
WeiterlesenKategorie: Baureihe
Schiffe, die einer bekannten Baureihe zugeordnet werden können. In der Regel besteht eine Baureihe aus zwei oder mehr (in etwa) baugleichen Schiffen.
Containerschiff EVER ACE
Am 4. September 2021 lief das bis dato größte Containerschiff der Welt, die EVER ACE, erstmals den Hafen in Rotterdam an.
WeiterlesenKreuzfahrtschiff SPIRIT OF DISCOVERY
Die SPIRIT OF DISCOVERY ist das erste von zwei baugleichen Kreuzfahrtschiffen, die auf der Meyer Werft in Papenburg für SAGA Cruises gebaut wurden.
WeiterlesenRo-Ro Frachtschiff FINNECO II
Die FINNECO II ist eines von 12 Schiffen der GG5G-Klasse. Davon wurden 9 Einheiten für die Grimaldi Lines und 3 Einheiten für Finnlines in China bei Jinling Shipyard gebaut.
WeiterlesenLNG Tanker INEOS INTREPID
Der LNG Tanker INEOS INTREPID wurde 2015 in China bei Nantong Sinopacific Offshore Engineering Co. Ltd. gebaut und war zunächst für Evergas in Fahrt.
WeiterlesenFrachtschiff AMADEUS AQUAMARIJN
Die AMADEUS AQUAMARIJN wurde im Jahr 2000 in den Niederlanden bei der Werft Bodewes Scheepswerf fertiggestellt. Das Kasko entstanden auf einer Werft in Rumänien.
WeiterlesenContainerschiff MSC REGULUS
Die MSC REGULUS wurde 2012 in Südkorea bei Hyundai Heavy Industries. Das Schiff ist eines von 62 Schiffen der Baureihe Hyundai 13000-TEU-Standardtyp.
WeiterlesenRo-Ro Frachtschiff BALTIC ENABLER
Die BALTIC ENABLER ist eines von zwei baugleichen Schiffen, die für die schwedische Reederei Wallenius SOL in Fahrt sind. Beide Schiffe wurden in China gebaut.
WeiterlesenFeederschiff NOVA
Das Schiff wurde unter dem Namen CONTAINERSHIPS VII im Jahr 2002 von der Reederei Hans Peter Wegener bei der Sietas-Werft in Hamburg in Auftrag gegeben.
WeiterlesenBaggerschiff PRINS DER NEDERLANDEN
Das Baggerschiff PRINS DER NEDERLANDEN wurde 2004 auf der De Merwede BV Schiffswerft gebaut und Ende 2021 um ca. 45m in Singapur verlängert. Dadurch fast der Laderaum jetzt 22000 m³.
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