Die HUBERT SCHULTE kam als MOL GROWTH in Fahrt, genauso wie alle anderen insgesamt 10 Schiffe der MOL-Globe-class auch bei MOL in Charter gingen. Nach Ablauf der Charter gingen die Schiffe überwiegend zurück zu Bernhard Schulte Shipmanagement.
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Containerschiff MSC VICTORINE
Die Baureihe MSC-Chiyo-Typ wurde auf drei unterschiedlichen chinesischen Werften gebaut. Das Containerschiff MSC VICTORINE wurde bei Guangzhou Shipbuilding International (GSI) in Guangzhou (Nansha) gebaut und kann bis zu 16500 TEU transportieren.
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Feederschiff BG BLUE
Die BG BLUE ist eines von 16 Schiffen des SMB-1400-Typ’s, der auf zwei verschiedenen Werften in China gebaut wurden. Die BG BLUE wurde bei Penglai […]
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Feederschiff FREDERIK
Das Feederschiff wurde 2005 in Bremen auf der Detlef Hegemann Rolandwerft unter dem Namen LENI gebaut, bekamt aber im selben Jahr den Namen MAERSK ROME bevor es im Jahr 2008 den aktuellen Namen FREDERIK bekam. Seitdem ist das Schiff für die deutsche Reederei Rudolf Schepers in Fahrt.
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Feederschiff DORNBUSCH
Die DORNBUSCH ist eines von 23 Schiffen der Sietas-Typ-151 Baureihe. Die DORNBUSCH wurde 1996 unter dem Namen NORRLAND gebaut und fährt seit 2008 unter dem aktuellen Namen für die Reederei Jürgen Ohle KG.
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Containerschiff ONE RECOGNITION
Die ONE RECOGNITION wurde 2024 in China bei Shanghai WaiGaoQiao S.Y. fertiggestellt. Das Schiff ist für Ocean Network Express in Fahrt und kann 7164 TEU transportieren.
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Containerschiff EVER MERCY
Die EVER MERCY gehört zur EVERGREEN M-type, die in Südkorea bei Samsung Heavy Industries Co. gebaut wurde. Bis jetzt wurden insgesamt 13 Schiffe fertiggestellt.
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Containerschiff DUBLIN EXPRESS
Die DUBLIN EXPRESS ist das Typschiff 3er Serie von Containerschiffen, die in Südkorea gebaut wurden. Das Schiff war für verschiedene Reedereien in Fahrt, fährt aber seit 2007 für die deutsche Reederei Hapag-Lloyd.
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Conatinerschiff MSC LONDON
Die MSC LONDON ist das Typschiff der gleichnamigen Baureihe von 6 Schiffen, die in Südkorea bei STX Offshore & Shipbuilding gebaut wurden. Alle Schiffe der Baureihe werden im Liniendienst zwischen Europa und Asien eingesetzt.
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Containerschiff ONE TRADITION
Von der Baureihe wurden insgesamt 6 Einheiten gebaut. Die ONE TRADITION sowie vier weitere Schiffe wurden bei Samsung Heavy Industries Werft in Südkorea gebaut. Zunächst war das Schiff unter dem Namen MOL TRADITION in Fahrt bevor das Schiff nun für ONE weiterfährt.
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| 2025 | Events |
|---|---|
| 12.-14. Sept. | Hamburger Cruise Days 2025 |
