Das Feederschiff GERDA wurde im Jahr 2009 unter dem Namen CHARLOTTA und später CHARLOTTA B als fünftes von sechs baugleichen Schiffen des Typ-178 auf der Sietas-Werft in Hamburg fertiggestellt.
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Feederschiff NCL VESTLAND
Das Feederschiff NCL VESTLAND wurde als erstes von 2 baugleichen Methanol angetrieben Schiffen in China bei Taizhou Sanfu Ship Eng. gebaut. Das Containerschiff kann bis zu 1279 TEU laden und ist für North Sea Container Line (NSCL) in Fahrt, die das Schiff für 15 Jahre gechartert hat.
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Feederschiff EA GANNET
Die EA GANNET wurde als erstes von 4 baugleichen Schiffen in China auf der Werft CSSC Huangpu Wenchong S.B im Jahr 2022 fertiggestellt und ist seitdem für die Reederei X-Press Feeders in Fahrt.
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Feederschiff SOLONG
Das Feederschiff wurde unter dem Namen HALLAND 2005 in den Niederlanden fertiggestellt, bekam später den Namen SLEIPNER und schließlich 2016 den aktuellen Namen SOLONG. Das Schiff gehört zur Baureihe Damen Container Feeder 800, gehört der Köpping Reederei und fährt in Charter für die Hamburger Reederei Ernst Russ.
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Feederschiff BG BLUE
Die BG BLUE ist eines von 16 Schiffen des SMB-1400-Typ’s, der auf zwei verschiedenen Werften in China gebaut wurden. Die BG BLUE wurde bei Penglai […]
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Feederschiff FREDERIK
Das Feederschiff wurde 2005 in Bremen auf der Detlef Hegemann Rolandwerft unter dem Namen LENI gebaut, bekamt aber im selben Jahr den Namen MAERSK ROME bevor es im Jahr 2008 den aktuellen Namen FREDERIK bekam. Seitdem ist das Schiff für die deutsche Reederei Rudolf Schepers in Fahrt.
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Feederschiff NORDIC PORTO
Das Feederschiff NORDIC PORTO wurde 2011 in China gebaut und hatte über diese Jahr diverse Namen. Das Containerschiff verkehrt regelmäßig im Nord-Ostsee-Kanal und kann bis zu 1085 TEU transportieren.
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Feederschiff HELLE RITSCHER
Von der Baureihe Sietas-Typ-170 wurden mehrere Varianten gebaut. Die HELLE RITSCHER gehört zur letzten und größeren Variante 170b. Sie wurde 2001 auf der Sietas Werft in Hamburg fertiggestellt.
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Feederschiff RIJNBORG
Die RIJNBORG ist wohl eines von wenigen Containerschiffen, die in den Niederlanden bei IHC in Kinderdijk gebaut wurden. 2007 kam das Schiff zunächst unter dem Namen KATHARINA in Fahrt.
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Feederschiff ECO MAESTRO
Insgesamt sollen 14 Schiffe vom Typ der ECO MAESTRO gebaut werden. Die mit LNG betriebenen Feederschiffe werden bzw. wurden in China gebaut – die ECO MAESTRO bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd.
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