Kategorie: News

In dieser Kategorie gibt es Steckbriefe mit aktuellem Hintergrund. In einem gesonderten Bereich gibt es Newsbeiträge zum entsprechenden Schiff.

Frachtschiff EEMS TRAVELLER

4. September 202426. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die EEMS TRAVELLER wurde unter dem Namen Deo Volente auf einer Werft in den Niederlanden im Jahr 2000 gebaut. Seit 2011 ist das Schiff für die niederländische Reederei Amasus in Fahrt.

Frachtschiff VERITY

1. September 202421. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die VERITY wurde als 4 von ingesamt 7 Schiffen der Tille Trader 3300 Baureihe bei Tille Scheepsbouw 2007 fertiggestellt.

Segelschiff RICKMER RICKMERS

12. August 202421. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Das Segelschiff wurde als Frachtschiff von verschiedenen Reedereien eingesetzt und wechselte im Laufe der Jahre den Namen mehrmals.

Museumsschiff STUBNITZ

6. August 202421. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die STUBNITZ wurde als Kühlschiff der Fischereiflotte der ehemaligen DDR gebaut und eingesetzt. Seit 1992 wird es als Veranstaltungsschiff genutzt und ab 2013 liegt das Schiff im Hamburger Hafen.

Hochseeschlepper WANGEROOGE A1451

17. Juli 202421. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die WANGEROOGE ist das Typschiff von der gleichnamigen Baureihe Wangerooge-Klasse (Klasse 722). Insgesamt wurden 6 Schiffe auf der Schichau Werft in Bremerhaven gebaut.

Frachtschiff AMANDA

25. Juni 202421. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die AMANDA ist ein unter dänischer Flagge fahrendes Frachtschiff. Das Schiff wurde 1981 auf der Sietas Werft in Hamburg gebaut und gehört zum Sietas-Typ-104.

ConRo-Schiff GRANDE ATLANTICO

23. Juni 202421. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die GRANDE ATLANTICO wurde als 3. Schiff der Baureihe fertiggestellt. Gebaut wurde das Schiff bei Fincantieri-Italiano in Palermo.

Schwerlastschiff MERI

19. Juni 202426. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die MERI ist ein Schwerlastschiff ohne Kräne von der finnischen Reederei Meriaura. Auf der großen Lagefläche können verschiedenste Schwerlastgüter transportiert werden,

Dampf-Eisbrecher WAL

10. Juni 202421. November 2025 MartinLueke Keine Kommentare

Die WAL wurde nach ihrem Bau 1938 in Stettin bis 1990 als Eisbrecher auf dem Nord-Ostsee-Kanal eingesetzt. Nach der Außerdienststellung wurde das Schiff als Museumsschiff nach Bremerhaven geholt und hat dort im „Neuen Hafen“ einen festen Liegeplatz bekommen.