Die NDEAVOR ist ein in China gebautes Offshoreschiff, das als Kabelleger bzw. Mehrzweckschiff eingesetzt werden kann. Das Schiff ist für die Reederei Boskalis in Fahrt.
WeiterlesenKategorie: Offshoreschiffe
Offshoreschlepper FAIRPLAY-30
Der Offshoreschlepper FAIRPLAY-30 vormals BUGSIER 30 ist ein kleinerer Offshoreschlepper der Reederei Fairplay Towage. Der Schlepper wurde 2008 in Spanien bei Astilleros Armon gebaut.
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Offshoreschlepper MAERSK TRACKER (DELTA TITAN)
Die MAERSK TRACKER gehört zu einer Flotte von Offshoreschleppern bzw. -versorgern vom MAERSK Supply Service. Das Schiff wurde 2009 in Norwegen gebaut.
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Offshoreschlepper GO PEGASUS (DE HOU)
Bis ins letzte Jahr war der Offshoreschlepper als BOKA PEGASUS für die Reederei Boskalis unterwegs, wurde dann in GO PEGASUS umbenannt und lag eine Zeit lang im Hafen von Bremen.
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Halbtauchender Schwimmkran THIALF
Die THIALF war bis zum neuen Schwimmkran SLEIPNIR der größte Schwimmkran der Welt. Das Schiff der Reederei Heerema kann mit seinen beiden Kränen insgesamt bis zu 14400t heben.
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Hochseeschlepper ALP GUARD (BOKA GUARD)
Die ALP GUARD ist einer der stärksten Hochseeschlepper weltweit. Gebaut wurde dieser Schlepper in Cuxhaven in der Mützelfeldt Werft und ist seit Jahren weltweit im Einsatz.
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Kranschiff SEAWAY STRASHNOV
Das Schiff wurde unter dem Namen OLEG STRASHNOV auf der niederländischen Werft IHC Krimpen Shipyard gebaut. Baubeginn war Anfang 2008, die Fertigstellung erfolgt Ende März 2011.
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Halbtauchender Schwimmkran SLEIPNIR
Die SLEIPNIR ist der größte Schwimmkran der Welt. Das Schiff der Reederei Heerema kann mit seinen beiden Kränen insgesamt bis zu 20000t heben.
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Hochseeschlepper ALP CENTRE (BOKA CENTRE)
Die ALP CENTRE ist einer von zwei baugleichen Hochseeschleppern, die ehemals für das deutsche Hams Bergung gebaut wurden.
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Offshoreschlepper CENTAURUS
Der Schlepper wurde im Jahr 2009 in Cuxhaven auf der Mützelfeldtwerft Werft für die Reederei Harms Bergung, Transport und Heavylift GmbH & Co. KG gebaut.
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