Baubeginn war im Jahr 2018. Dort sollte die GLOBAL DREAM für den Genting Konzern als erstes von zwei riesigen Kreuzfahrtschiffen der Global-Klasse für den asiatischen Markt gebaut werden. Im Jahr 2022 kaufte die Disney Cruise Line das noch unfertige Schiff, das nun DISNEY ADVENTURE heißen sollte, und ließ es von der neu gegründeten Gesellschaft Meyer Wismar in Wismar umbauen und fertigbauen.
WeiterlesenKategorie: Methanolantrieb
Feederschiff ECO MAESTRO
Insgesamt sollen 14 Schiffe vom Typ der ECO MAESTRO gebaut werden. Die mit LNG betriebenen Feederschiffe werden bzw. wurden in China gebaut – die ECO MAESTRO bei Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd.
WeiterlesenFeederschiff NCL VESTLAND
Das Feederschiff NCL VESTLAND wurde als erstes von 2 baugleichen Methanol angetrieben Schiffen in China bei Taizhou Sanfu Ship Eng. gebaut. Das Containerschiff kann bis zu 1279 TEU laden und ist für North Sea Container Line (NSCL) in Fahrt, die das Schiff für 15 Jahre gechartert hat.
WeiterlesenAutofähre STENA GERMANICA
Die STENA GERMANICA ist das letzte Schiff einer 4er Baureihe (Seapacer-Klasse), die in Spanien gebaut wurde. Gebaut wurde das Schiff unter dem Namen STENA HOLLANDICA und wurde 2007 um 53m verlängert.
WeiterlesenContainerschiff LAURA MAERSK
Die LAURA MAERSK ist das weltweit erste Containerschiff, das von einem Methanolkraftstoffmotor angetrieben wird. Das Schiff wurde in Südkorea bei Hyundai Mipo Dockyard gebaut.
WeiterlesenChemikalientanker STENA PRO PATRIA
Die STENA PRO PATRIA ist das erste Schiff der IMOIIMeMAX Serie, die mit Methanol betrieben werden können.
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