Die ALP ACE wurde unter dem Namen MAGNUS 2006 auf der Mützelfeldwerft in Cuxhaven fertiggestellt. 2014 ging der Schlepper zum niederländischen Unternehmen ALP Maritime Services.
WeiterlesenKategorie: Schiffe
Kreuzfahrtschiff COSTA FASCINOSA
Die COSTA FASCINOSA wurde als letztes Schiff der sechs Schiffe umfassenden Concordia-Klasse 2012 in Italien bei Fincantieri gebaut. Die Baureihe wurde durch die Havarie der Costa Concordia bekannt.
WeiterlesenSchwerlastschiff JUMBO KINETIC
Das Schwerlastschiff JUMBO KINETIC ist ein Schiff der Reederei Jumbo Shipping. Das Schiff wurde auf der kroatischen Werft Brodosplit 2014 gebaut.
WeiterlesenRohöltanker AITOLOS
Der Rohöltanker wurde im Jahr 2020 in Südkorea bei Daehan Shipbuilding gebaut und ist seitdem für die Reederei Capital Ship Management Corp. in Fahrt.
WeiterlesenFrachtschiff HELGOLAND
Die HELGOLAND wurde 1964 unter dem Namen HELIOS II bei der Sietas-Werft in Hamburg gebaut. Insgesamt wurden 2 Schiffe der Sietas-Typ-35 gebaut.
WeiterlesenConRo-Schiff GRANDE ABIDJAN
Die ConRo-Schiffe der Grande-Lagos-Class wurden von 2014-2015 in Südkorea bei Hyundai Mipo Dockyard gebaut. Seitdem sind die Schiffe für Grimaldi Lines in Fahrt.
WeiterlesenHafenschlepper WULF 2
Die WULF 2 ist der neuste Hafenschlepper in der Flotte der Wulf Otto GmbH & Co. KG. Dabei handelt es sich um einen bei Damen Shipyards gebauten Schlepper mit der Typbezeichnung DAMEN ASD Tug 2609 ICE.
WeiterlesenKüstenwache SEEADLER
Die SEEADLER wurde im Jahr 200 auf der Peene-Werft in Wolgast gebaut. Die beiden Schwesterschiffe folgten erst einige Jahr später. Das Schiff dient der Fischereiüberwachung und überwacht die europäischen Fischereibestimmungen.
WeiterlesenContainerschiff MAERSK BROWNSVILLE
Die Baureihe waren die größten Schiffe, die auf der Volkswerft Strahlsund jemals gebaut wurden. Bei Indienststellung waren es zudem die schnellsten Containerschiffe der Welt (29,2 kn). Insgesamt wurden 7 Schiffe der Baureihe gebaut. Die MAERSK BROWNSVILLE war das 6. Schiff.
WeiterlesenBaggerschiff OSTERIFF
Die OSTERIFF wurde zunächst bei der Sietas-Werft in Hamburg gebaut. Als die Werft Insolvenz anmelden musste, wurde der unfertige Laderaumsaugbagger an einen Liegeplatz bei Blohm + Voss geschleppt.
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