Die STUBNITZ wurde als Kühlschiff der Fischereiflotte der ehemaligen DDR gebaut und eingesetzt. Seit 1992 wird es als Veranstaltungsschiff genutzt und ab 2013 liegt das Schiff im Hamburger Hafen.
Steckbrief lesenKategorie: Status: aktiv
Schiffen in dieser Kategorie sind in Fahrt und somit aktiv.
Containerschiff CSCL PACIFIC OCEAN
Die CSCL PACIFIC OCEAN wurde 2014 als zweites von fünf Schiffen des CSCL-Globe-Typ’s in Südkorea bei Hyundai Heavy Industries gebaut. Typschiff ist die CSCL GLOBE.
Steckbrief lesenSchwerlastschiff LISA (ASTRUM APUS)
Die LISA wurde unter dem Namen BBC Winter im Jahr 2011 in China bei China Changjiang Shipping Group Qingshan Shipyard gebaut und war zunächst für BBC bzw. für die Reedereiverwaltung Heino Winter GmbH & Co. KG. in Fahrt.
Steckbrief lesenHafenschlepper VB EXPLORER
Der Hafenschlepper VB EXLPORER war zunächst unter dem Namen MED ALTAIR für die zur MSC Reederei gehörende Schleppersparte in Fahrt bevor der Schlepper nun für die spanische Reederei Boluda unterwegs ist.
Steckbrief lesenRo-Ro Frachtschiff BALTIC BRIGHT
Die BALTIC BRIGHT wurde 1996 in Schweden bei der Werft Karlskronavarvet fertiggestellt. Zurzeit ist das Schiffen für den großen schwedischen Papierproduzent HOLMEN in Fahrt.
Steckbrief lesenForschungsschiff JOHN PAUL DEJORIA
Das Schiff wurde 1982 in Schottland für die Schottische Fischereiaufsichtsbehörde gebaut. Inzwischen ist es das Flaggschiff der Meeresschutzaktivisten der „Neptune’s Pirates“.
Steckbrief lesenFrachtschiff AMANDA
Die AMANDA ist ein unter dänischer Flagge fahrendes Frachtschiff. Das Schiff wurde 1981 auf der Sietas Werft in Hamburg gebaut und gehört zum Sietas-Typ-104.
Steckbrief lesenConRo-Schiff GRANDE ATLANTICO
Die GRANDE ATLANTICO wurde als 3. Schiff der Baureihe fertiggestellt. Gebaut wurde das Schiff bei Fincantieri-Italiano in Palermo.
Steckbrief lesenHafenschlepper STEIN
Der Schlepper STEIN wurde 2001 in Spanien auf der Werft Astilleros Zamakona, S.A. gebaut. Seit vielen Jahren ist der Schlepper überwiegend auf der Kieler Förde und der Schleuse Holtenau für SFK in Fahrt.
Steckbrief lesenSchwerlastschiff MERI
Die MERI ist ein Schwerlastschiff ohne Kräne von der finnischen Reederei Meriaura. Auf der großen Lagefläche können verschiedenste Schwerlastgüter transportiert werden,
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