Die STENA GERMANICA ist das letzte Schiff einer 4er Baureihe (Seapacer-Klasse), die in Spanien gebaut wurde. Gebaut wurde das Schiff unter dem Namen STENA HOLLANDICA und wurde 2007 um 53m verlängert.
WeiterlesenKategorie: Umwelt+
Schiffe mit besonderen technischen Eigenschaften zum Umweltschutz
Autofähre GREENFERRY I (NORTHUMBERLAND)
Seit März 2021 pendelt die GREENFERRY I zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel. Im Dezember 2021 musste der Fährverkehr auf der Elbe eingestellt werden.
WeiterlesenContainerschiff ONE TRADITION
Von der Baureihe wurden insgesamt 6 Einheiten gebaut. Die ONE TRADITION sowie vier weitere Schiffe wurden bei Samsung Heavy Industries Werft in Südkorea gebaut. Zunächst war das Schiff unter dem Namen MOL TRADITION in Fahrt bevor das Schiff nun für ONE weiterfährt.
WeiterlesenFrachtschiff LADY MARIE CHRISTINE
Das Frachtschiff LADY MARIE CHRISTINE ist als erstes von insgesamt 4 baugleichen Schiffen der Lady-M-Series in China bei Wuhu Shipyard Co. Ltd. gebaut worden und seitdem für die niederländische Reederei Wijnne & Barends in Fahrt.
WeiterlesenChemikalientanker LISELOTTE ESSBERGER
Die LISELOTTE ESSBERGER ist ein Neubau für die Reederei John T. Essberger GmbH & Co. KG aus Hamburg. Das Schiff wurde 2023 in China bei China Merchants Dingheng gebaut.
WeiterlesenBaggerschiff ECODELTA
Das Kasko des Baggerschiffs ECODELTA wurde bei der niederländischen Werft Barkmeijer Stroobos B.V. hergestellt. Die Endausrüstung erfolgt bei der Reederei Van der Kamp Bagger Beheer B.V..
WeiterlesenKreuzfahrtschiff DISNEY TREASURE
Die DISNEY TREASURE ist das 2. Schiff der Wish-Klasse, das von der Papenburger Meyer Werft für die amerikanische Disney Cruise Line gebaut wurde.
WeiterlesenFrachtschiff EEMS TRAVELLER
Die EEMS TRAVELLER wurde unter dem Namen Deo Volente auf einer Werft in den Niederlanden im Jahr 2000 gebaut. Seit 2011 ist das Schiff für die niederländische Reederei Amasus in Fahrt.
WeiterlesenOffshoreversorger EDDA BREEZE (ESVAGT BREEZE)
Das Offshoreversorgungsschiff EDDA BREEZE wurde 2022 auf der spanischen Werft Astilleros Gondan, S.A. fertiggestellt und ist seitdem für die Reederei Edda Wind in Fahrt.
WeiterlesenSchwerlastschiff MERI
Die MERI ist ein Schwerlastschiff ohne Kräne von der finnischen Reederei Meriaura. Auf der großen Lagefläche können verschiedenste Schwerlastgüter transportiert werden,
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