Das Hurtigruten-Schiff hieß bis 2021 FINNMARKEN und wurde bis dahin im Linenverkehr in Norwegen eingesetzt. Nun wurde das Schiff auf der Green Yard Kleven zum Expeditionsschiff umgebaut.
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Schiffe mit besonderen technischen Eigenschaften zum Umweltschutz
Feederschiff CMA CGM ERMITAGE
Die CMA CGM ERMITAGE ist das zweite von insgesamt 10 baugleichen Schiffen des CMA-CGM-Mermaid-Typ’s. Die Schiffe wurden alle in Südkorea im Jahr 2024 gebaut und können mit LNG angetrieben werden.
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Feederschiff BG BLUE
Die BG BLUE ist eines von 16 Schiffen des SMB-1400-Typ’s, der auf zwei verschiedenen Werften in China gebaut wurden. Die BG BLUE wurde bei Penglai Zhongbai Jinglu Ship Industry Co Ltd. gebaut.
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Kreuzfahrtschiff ASUKA III
Das Kreuzfahrtschiff ASUKA III ist das erste Schiff, das die Meyer Werft für die japanische Reederei NYK Cruises gebaut hat.
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Containerschiff ONE RECOGNITION
Die ONE RECOGNITION wurde 2024 in China bei Shanghai WaiGaoQiao S.Y. fertiggestellt. Das Schiff ist für Ocean Network Express in Fahrt und kann 7164 TEU transportieren.
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Autotransporter CMA CGM SILVERSTONE
Die CMA CGM SILVERSTONE wurde 2024 in China gebaut. Der Autofrachter kann bis zu 7000 CEU auf 12 Decks transportieren. Das Schiff wird mit LNG- und Batterie-Hybrid-Technologie angetrieben.
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Containerschiff EVER MERCY
Die EVER MERCY gehört zur EVERGREEN M-type, die in Südkorea bei Samsung Heavy Industries Co. gebaut wurde. Bis jetzt wurden insgesamt 13 Schiffe fertiggestellt.
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Autofähre STENA GERMANICA
Die STENA GERMANICA ist das letzte Schiff einer 4er Baureihe (Seapacer-Klasse), die in Spanien gebaut wurde. Gebaut wurde das Schiff unter dem Namen STENA HOLLANDICA und wurde 2007 um 53m verlängert.
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Autofähre GREENFERRY I (NORTHUMBERLAND)
Seit März 2021 pendelt die GREENFERRY I zwischen Cuxhaven und Brunsbüttel. Im Dezember 2021 musste der Fährverkehr auf der Elbe eingestellt werden.
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Containerschiff ONE TRADITION
Von der Baureihe wurden insgesamt 6 Einheiten gebaut. Die ONE TRADITION sowie vier weitere Schiffe wurden bei Samsung Heavy Industries Werft in Südkorea gebaut. Zunächst war das Schiff unter dem Namen MOL TRADITION in Fahrt bevor das Schiff nun für ONE weiterfährt.
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