Die GRANDE ROMA ist einer von zwei Autofrachter der Grande-Napoli-Class, die 2003 in Kroatien gebaut wurden. Seitdem ist das Schiff für die italienische Reederei Grimaldi Lines in Fahrt.
WeiterlesenKategorie: News
In dieser Kategorie gibt es Steckbriefe mit aktuellem Hintergrund. In einem gesonderten Bereich gibt es Newsbeiträge zum entsprechenden Schiff.
Mehrzweckschiff NEUWERK der Küstenwache
Das Mehrzweckschiff NEUWERK ist die „Eierlegende Wollmilchsau“ der Küstenwache. Das Schiff ist in Cuxhaven stationiert – Einsatzgebiet ist die Elbe und die deutsche Nordseeküste.
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Feederschiff BG IRELAND
Die BG IRELAND wurde 2007 unter dem Namen NORMA J als 6. von 19 Schiffe der Baureihe RW 850 auf der Detlef Hegemann Rolandwerft in Bremen gebaut.
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Kreuzfahrtschiff DISNEY DESTINY
Die DISNEY DESTINY ist das 3. Schiff der Wish-Klasse, das von der Papenburger Meyer Werft für die amerikanische Disney Cruise Line gebaut wurde. Ein 4. Schiff für Disney ist bereits in Bau.
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Baggerschiff OSTERIFF
Die OSTERIFF wurde zunächst bei der Sietas-Werft in Hamburg gebaut. Als die Werft Insolvenz anmelden musste, wurde der unfertige Laderaumsaugbagger an einen Liegeplatz bei Blohm + Voss geschleppt.
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Feederschiff GERDA
Das Feederschiff GERDA wurde im Jahr 2009 unter dem Namen CHARLOTTA und später CHARLOTTA B als fünftes von sechs baugleichen Schiffen des Typ-178 auf der Sietas-Werft in Hamburg fertiggestellt.
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Schwerlastschiff MINERVAGRACHT
Das Schwerlastschiff MINERVAGRACHT wird im Jahr 2011 in China für die Reederei Spliethoff’s Bevrachtingskantoor BV aus den Niederlanden gebaut. Insgesamt gibt es 6 Schiff des Spliethoff-M-Typ’s.
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Chemikalientanker EVA SCHULTE
Der Chemikalientanker EVA SCHULTE wurde im Jahr 2010 in China gebaut und ist seitdem für die deutsche Reederei Bernhard Schulte in Fahrt.
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Halbtaucherschiff SUN RISE
Die SUN RISE ist ein Halbtaucherschiff, das in Südkorea gebaut wurde und auch für eine südkoreanische Reederei in Fahrt ist.
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Kranschiff MATADOR 3
Der Schwimmkran MATADOR 3 wurde 2002 in Rumänien bei Daewoo gebaut und ist seitdem für das niederländische Unternehmen Bonn & Mees in Fahrt. Der Kran kann bis zu 1800t anheben.
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