Das Feederschiff wurde 2005 in Bremen auf der Detlef Hegemann Rolandwerft unter dem Namen LENI gebaut, bekamt aber im selben Jahr den Namen MAERSK ROME bevor es im Jahr 2008 den aktuellen Namen FREDERIK bekam. Seitdem ist das Schiff für die deutsche Reederei Rudolf Schepers in Fahrt.
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Shuttletanker HEATHER KNUTSEN
Die HEATHER KNUTSEN wurde als erstes von zwei baugleichen Shuttletankern bei Samsung Shipbuilding & H.I.Co. in Südkorea für die Reederei Knutsen gebaut.
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Mehrzweckschiff SCHARHÖRN der Küstenwache (Offshoreschiff FORTUNA B)
Die SCHARHÖRN wurde unter dem Namen OSTERTOR 1974 als Bohrinselversorger in Duisburg gebaut und 1982 auf der Elsflether Werft als Mehrzweckschiff für die Küstenwache umgebaut.
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Halbtauchender Schwimmkran SLEIPNIR
Die SLEIPNIR ist der größte Schwimmkran der Welt. Das Schiff der Reederei Heerema kann mit seinen beiden Kränen insgesamt bis zu 20000t heben.
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Schlepper ROBIN HOOD (ex: MORITZ)
Der Schlepper MORITZ wurde 1971 in Bremerhaven auf der Schichau Werft gebaut. Viele Jahre war das Schiff für H. Schramm Towage GmbH & Co. KG in Fahrt und war oft in Brunsbüttel am Nord-Ostsee-Kanal anzutreffen. Inzwischen ist der Schlepper in der Ostsee für JEB Bereederungs GmbH unterwegs und heißt jetzt ROBIN HOOD.
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Schwerlastschiff AAL DUBAI
Das Schwerlastschiff AAL DUBAI wurde 2025 als 5. von acht Schiffen der AAL Super-B-Klasse in China für die Reederei AAL gebaut. Das Schiff besitzt 3 Kräne, die jeweils eine Kapazität von 350t haben.
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Containerschiff EXPRESS SPAIN
Die EXPRESS SPAIN wurde 2011 in Südkorea unter dem Namen HANJIN ALGECIRAS bei Hanjin Shipbuilding gebaut und gehört zur Hanjin 3000 / APM Baureihe.
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Segelschiff ALEXANDER VON HUMBOLDT II
Die ALEXANDER VON HUMBOLDT II wurde 2011 auf einer Bremer Werft für rund 15 Mill. Euro gebaut. Sie ist der Nachfolger der ALEXANDER VON HUMBOLDT.
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Fischtrawler JAN MARIA BX 792
Die JAN MARIA BX 792 wurde 2024 in der Türkei fertiggestellt. Betrieben wird der Trawler von der Tochtergesellschaft der niederländischen P&P Gruppe, der Nordbank Hochseefischerei GmbH.
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Kreuzfahrtschiff DEUTSCHLAND / WORLD ODYSSEY
Das Schiff mit den zwei Namen. 2-mal im Jahr bekommt das Kreuzfahrtschiff einen anderen Namen. Für die Sommersaison fährt das Schiff für Phoenix Reisen als DEUTSCHLAND – in der Wintersaison als für die amerikanische Organisation Semester at Sea als WORLD ODYSSEY.
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| 2026 | Events |
|---|---|
| 6.-9. Aug. | Hanse Sail |
