Der Chemikalientanker PROSPERO wurde als erstes von zwei baugleichen Schiffen in China bei Wuhu Shipbuilding für die schwedische Rederei Donsötank A.B. gebaut. Das Schiff kann mit LNG angetrieben werden.
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Kreuzfahrtschiff DISNEY DESTINY
Die DISNEY DESTINY ist das 3. Schiff der Wish-Klasse, das von der Papenburger Meyer Werft für die amerikanische Disney Cruise Line gebaut wurde. Ein 4. Schiff für Disney ist bereits in Bau.
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Autofähre COPENHAGEN
Bereits 2010 begann der Bau der COPENHAGEN und des Schwesterschiff Berlin auf den P+S Werften in Stralsund. Die Fertiggestellung verzögerte sich mehrmals.
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Baggerschiff OSTERIFF
Die OSTERIFF wurde zunächst bei der Sietas-Werft in Hamburg gebaut. Als die Werft Insolvenz anmelden musste, wurde der unfertige Laderaumsaugbagger an einen Liegeplatz bei Blohm + Voss geschleppt.
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Feederschiff GERDA
Das Feederschiff GERDA wurde im Jahr 2009 unter dem Namen CHARLOTTA und später CHARLOTTA B als fünftes von sechs baugleichen Schiffen des Typ-178 auf der Sietas-Werft in Hamburg fertiggestellt.
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Schwerlastschiff MINERVAGRACHT
Das Schwerlastschiff MINERVAGRACHT wird im Jahr 2011 in China für die Reederei Spliethoff’s Bevrachtingskantoor BV aus den Niederlanden gebaut. Insgesamt gibt es 6 Schiff des Spliethoff-M-Typ’s.
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Offshoreschlepper NEPTUN 11
Das Kasko der NEPTUN 11 wurde in China bei Panyu Yuefeng Ship Building & Repairing Factory gebaut. Fertiggestellt wurde der Schlepper in den Niederlanden bei Neptune Shipyards BV und kam 2011 in Fahrt.
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Chemikalientanker EVA SCHULTE
Der Chemikalientanker EVA SCHULTE wurde im Jahr 2010 in China gebaut und ist seitdem für die deutsche Reederei Bernhard Schulte in Fahrt.
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Feederschiff NCL VESTLAND
Das Feederschiff NCL VESTLAND wurde als erstes von 2 baugleichen Methanol angetrieben Schiffen in China bei Taizhou Sanfu Ship Eng. gebaut. Das Containerschiff kann bis zu 1279 TEU laden und ist für North Sea Container Line (NSCL) in Fahrt, die das Schiff für 15 Jahre gechartert hat.
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Feederschiff EA GANNET
Die EA GANNET wurde als erstes von 4 baugleichen Schiffen in China auf der Werft CSSC Huangpu Wenchong S.B im Jahr 2022 fertiggestellt und ist seitdem für die Reederei X-Press Feeders in Fahrt.
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