Der Tanker wurde im Jahr 2009 bei Hyundai Mipo fertiggestellt und fährt zurzeit für die Reederei Gulf Energy Maritime.
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Kreuzfahrtschiff MSC VIRTUOSA
Die MSC VIRTUOSA ist eines von zwei Kreuzfahrtschiffen der Meraviglia-Plus-Klasse. Die Baureihe ist aus der Meraviglia-Klasse entstanden, ist aber 16m länger und 10000 BRZ größer.
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Halbtauchender Schwimmkran SLEIPNIR
Die SLEIPNIR ist der größte Schwimmkran der Welt. Das Schiff der Reederei Heerema kann mit seinen beiden Kränen insgesamt bis zu 20000t heben.
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Rohöltanker ZEPHYR I (PHENIX VI)
Über viele Jahr war der Rohöltanker unter dem Namen ALFA ITALIA unterwegs bevor er in kurzer Zeit zweimal verkauft wurde. Das Schiff wurde 2002 in Korea auf der Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering gebaut.
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Containerschiff GSL GRANIA
Das Containerschiff ist schon unter diversen Namen und für verschiedene Reederei auf den Weltmeeren unterwegs. Zurzeit ist es von der Reederei GSL aus London gechartert.
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Autotransporter SIEM CONFUCIUS
Der Autotransporter SIEM CONFUCIUS wurde 2020 bei Xiamen Shipbuilding Industry in China für die Reederei Siem Car Carriers gebaut.
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Containerschiff HMM DAON
Das Containerschiff HMM DAON wurde genauso wie ihre 7 Schwesterschiffe bei Hyundai Heavy Industries bestellt und gebaut.
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Ro-Ro Frachtschiff BORE BAY
Bis 2007 fuhr das Schiff unter dem Namen AUTO BAY für die Reederei UECC über die Weltmeere bevor es zu einem Ro-Ro Frachtschiff umgebaut wurde.
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Hochseeschlepper ALP CENTRE (BOKA CENTRE)
Die ALP CENTRE ist einer von zwei baugleichen Hochseeschleppern, die ehemals für das deutsche Hams Bergung gebaut wurden.
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Kreuzfahrtschiff HORIZON (ORI)
Das in Papenburg auf der Meyer Werft gebaute Schiffe für zuletzt für den Anbieter pullmantur bevor es Aufgrund der Corona Pandemie aufgelegt wurde.
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