Die EVER LEGEND wurde 2013 auf der südkoreanischen Werft Samsung Heavy Industries fertiggestellt und ist seitdem für die Taiwanesische Reederei Evergreen in Fahrt.
Steckbrief lesenKreuzfahrtschiff SILVER NOVA
Die SILVER NOVA ist das neuste Schiff der Meyer Werft aus Papenburg. Das Schiff wurde für die Luxusreederei Silversea Cruises gebaut. Mit der Silver Ray soll ein weiteres Schiff der Evolution-Klasse 2024 folgen.
Steckbrief lesenSchwerlastschiff / Ro-Ro Frachtschiff ROTRA MARE
Die ROTRA MARE ist ein Schwerlastschiff, das sowohl schwere Lasten an Deck als auch über eine Ro-Ro Rampe am Bug aufnehmen kann. Das Schiff fährt für die Reederei Amasus.
Steckbrief lesenContainerschiff MSC DITTE
Die MSC Ditte gehört zu den 12 Schiffen der Pegasus-Klasse, die zwischen 2015 und 2017 bei den Werften Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd. und Samsung Heavy Industries gebaut wurden.
Steckbrief lesenRo-Ro Frachtschiff MAZARINE
Die MAZARINE wurde 2009 auf der Flensburger Werft gebaut und ist seitdem für die belgische Reederei Cobelfret in Fahrt.
Steckbrief lesenAutotransporter DON QUIJOTE
Der Autotransporter, der für die norwegisch – schwedische Reederei Wallenius Wilhelmsen fährt, wurde 1998 in Südkorea gebaut. Das Schiff kann bis zu 7200 Auto transportieren.
Steckbrief lesenPassagierschiff NORDLICHT
Der Highspeed Katamaran bedient seit seiner Indienststellung die Route Emden – Borkum. Für die Strecke benötigt das in Norwegen gebaute Schiff etwa 1 Stunde.
Steckbrief lesenContainerschiff SANTA CATARINA (SANTA CATARINA MAERSK)
Die SANTA CATARINA wurde als 3. Schiff der SANTA-Klasse (2010) auf der südkoreanischen Werft Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering in Südkorea im Jahr 2011 gebaut.
Steckbrief lesenLPG Tanker HAPPY PENGUIN
Der LPG Tanker HAPPY PENGIUN wurde im Jahr 2013 in Südkorea bei STX Offshore & Shipbuilding Co., Ltd. gebaut und ist seitdem für die Reederei Unigas International B.V. aus Rotterdam in Fahrt.
Steckbrief lesenLotsenstationsschiff ELBE PILOT
Das Lotsenstationsschiff ELBE ist in der Regel an der Elbmündung nordwestlich der Insel Scharhörn im Einsatz. Vom Stationsschiff werden die Lotsen mit den Lotsentendern wie z.B. DUHNEN, DÖSE oder GRODEN zu den ankommenden Schiffen gebracht oder von den auslaufenden Schiffen geholt.
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