Seit 2018 ist der LNG Tanker LNG SAKURA für NYK LNG Shipmanagement Ltd. in Fahrt. Gebaut wurde das Schiff in Japan bei Kawasaki Heavy Industries Ltd.
Steckbrief lesenHafenschlepper WULF 9
Der Hafenschlepper WULF 9 wurde 1988 in Norwegen auf der Batservices Werft gebaut.
Steckbrief lesenKreuzfahrtschiff SPIRIT OF DISCOVERY
Die SPIRIT OF DISCOVERY ist das erste von zwei baugleichen Kreuzfahrtschiffen, die auf der Meyer Werft in Papenburg für SAGA Cruises gebaut wurden.
Steckbrief lesenRo-Ro Frachtschiff FINNECO II
Die FINNECO II ist eines von 12 Schiffen der GG5G-Klasse. Davon wurden 9 Einheiten für die Grimaldi Lines und 3 Einheiten für Finnlines in China bei Jinling Shipyard gebaut.
Steckbrief lesenLNG Tanker INEOS INTREPID
Der LNG Tanker INEOS INTREPID wurde 2015 in China bei Nantong Sinopacific Offshore Engineering Co. Ltd. gebaut und war zunächst für Evergas in Fahrt.
Steckbrief lesenFrachtschiff AMADEUS AQUAMARIJN
Die AMADEUS AQUAMARIJN wurde im Jahr 2000 in den Niederlanden bei der Werft Bodewes Scheepswerf fertiggestellt. Das Kasko entstanden auf einer Werft in Rumänien.
Steckbrief lesenSeenotrettungskreuzer HERMANN MARWEDE
Die HERMANN MARWEDE ist das einzige und somit größte Seenotkrettungskreuzer der 46m-Klasse der Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger.
Steckbrief lesenFruchtsafttanker PREMIUM DO BRASIL
Der Kasko der PREMIUM DO BRASIL wurde 2002 in Südkorea bei Deowoo gebaut. Die Endausrüstung des Schiffs erfolgte in Norwegen bei der Kleven Floro AS. 2003 wurde der Fruchtsafttanker an die Reederei Citrosuco Europe übergeben.
Steckbrief lesenPassagierschiff HELGOLAND
Seit 2015 fährt das Passagierschiff auf der Verbindung Cuxhaven – Helgoland. Das auf der Fassmer-Werft in Bremen gebaute Schiff war eines der ersten Schiffe mit LNG Antrieb.
Steckbrief lesenContainerschiff MSC REGULUS
Die MSC REGULUS wurde 2012 in Südkorea bei Hyundai Heavy Industries. Das Schiff ist eines von 62 Schiffen der Baureihe Hyundai 13000-TEU-Standardtyp.
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